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折彎機加工時出現 “頓挫感”,是不是濕熱導致部件卡滯?

點擊次數:12 發布時間:2025/10/23
提 供 商: 廣東皓天檢測儀器有限公司 資料大小: JPG
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詳細介紹:

一、先判因:頓挫感與濕熱部件卡滯的關聯特征
高溫高濕折彎機的頓挫感若符合以下特征,大概率是濕熱致部件卡滯:
  1. 工況關聯性強:僅在高濕(濕度>80%)或高溫(溫度>35℃)時段出現,環境濕度降低后頓挫感減輕,普通折彎機則多無明顯工況關聯;

  1. 伴隨異常信號:頓挫時伴隨液壓系統異響(如 “嗡嗡" 聲)、導軌摩擦聲,或觸摸屏顯示 “伺服電機扭矩波動"—— 濕熱導致部件卡滯時,動力輸出會出現間歇性中斷;

  1. 故障反復性:清理后短期內復發,如剛換液壓油 3 天又出現頓挫,因濕熱會持續加速油液劣化、部件腐蝕,普通折彎機清理后故障周期更長。

需注意:普通折彎機頓挫多為機械磨損(如齒輪間隙過大),而高溫高濕折彎機更需聚焦 “濕熱加速的動態卡滯"。

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二、深排查:濕熱致卡滯的核心部件與解決
1. 液壓系統:濕熱致閥芯黏連
濕熱環境下,液壓油易乳化(混入水分)、氧化形成油泥,黏附在換向閥、溢流閥閥芯表面,導致閥芯移動受阻,折彎動力傳遞間斷。
  • 排查:停機后取液壓油樣本,若呈乳白色(乳化)或含絮狀雜質,且拆卸閥芯后發現表面有棕黃色油泥,即可確認;

  • 解決:排空舊油,用高溫高濕專用液壓清洗劑(pH 6.8-7.2,防腐蝕)沖洗油路,更換 10μm 高精度濾芯;閥芯用 800 目砂紙輕磨去油泥,涂抹耐濕熱潤滑脂(如聚脲脂型),組裝后加注 46 號抗磨液壓油(黏度指數≥140,適配濕熱工況),某華南工廠處理后頓挫感消失。





2. 傳動導軌:濕熱致潤滑失效
高溫高濕折彎機的導軌雖有防腐涂層,但濕熱會加速潤滑脂乳化流失,導致導軌與滑塊干摩擦,出現卡頓。
  • 排查:觀察導軌表面,若潤滑脂呈 “水狀"(乳化)或局部無油,手動推動滑塊有明顯阻力,即為潤滑失效;

  • 解決:用異丙醇清潔導軌表面,擦干后涂抹高溫高濕專用導軌油(如極壓型防銹導軌油,耐水等級 L-4),并在導軌兩端加裝防塵擋圈(防濕熱空氣直吹),可避免 1 個月內復發。

3. 電氣系統:濕熱致觸點氧化
濕熱會導致伺服電機接線端子、PLC 輸出觸點氧化,電流傳遞間斷,引發電機動力忽強忽弱,間接造成頓挫。
  • 排查:斷電后打開電氣柜,若端子有綠色氧化層,用萬用表測觸點通斷時信號忽斷忽連,即可確認;

  • 解決:用細砂紙輕擦氧化觸點,涂抹導電膏(防濕熱氧化),并在電氣柜加裝硅膠吸濕器(每兩周換一次硅膠),確保柜內濕度≤60%。



 
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