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首頁 > 產(chǎn)品中心 > 非標(biāo)快速溫變?cè)囼?yàn)箱>快速溫度變化試驗(yàn)箱 > TEB-408PF快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件
快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件
簡要描述:

可靠性高: 采用高品質(zhì)核心部件和穩(wěn)健的系統(tǒng)設(shè)計(jì),確保設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件

型號(hào):TEB-408PF

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更新時(shí)間:2025-09-29

價(jià)格:65400

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快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件
品牌廣皓天產(chǎn)地國產(chǎn)
外殼材料防銹處理冷軋鋼板士2688粉體涂裝或SUS304不銹鋼絕緣材料硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料(箱體用)玻璃棉(箱門用)
制冷方式機(jī)械式雙級(jí)壓縮制冷方式(氣冷冷凝器或水冷換熱器)溫度范圍-70°C~+150°C
降溫時(shí)間非線性升溫速率( 5°C/10°C/15°C/20°C/25°C)線性升溫速率(5°C/10°C/1

生產(chǎn)廠家廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司擁有專業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)技術(shù),一站式周到服務(wù)。作為一家專注于試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品的大型儀器制造商,皓天設(shè)備致力于為消費(fèi)者提供技術(shù)、品質(zhì)的優(yōu)秀產(chǎn)品。

快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件

 技術(shù)參數(shù)
(針對(duì)汽車部件測(cè)試的典型配置)

  • 溫度范圍: -70℃ ~ +150℃(滿足絕大多數(shù)車規(guī)級(jí)要求)

  • 溫變速率: 10℃/min ~ 15℃/min(線性,全程或指定區(qū)間,空載)

  • 溫度波動(dòng)度: ≤±0.5℃(確保控制穩(wěn)定)

  • 溫度均勻度: ≤±2.0℃(保證箱內(nèi)各點(diǎn)條件一致)

  • 內(nèi)箱容積: 定制化(從數(shù)百升至上千升,以適應(yīng)大型部件如電池包)

  • 負(fù)載能力: 需明確測(cè)試時(shí)的熱負(fù)載(如電池充放電產(chǎn)生的熱量)

快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件



快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  • 高強(qiáng)度箱體: 內(nèi)外壁為優(yōu)質(zhì)不銹鋼,中間為高強(qiáng)度聚氨酯泡沫保溫層,確保絕熱與結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

  • 承重結(jié)構(gòu): 加固的測(cè)試區(qū)與樣品架,設(shè)計(jì)用于承載沉重的汽車部件(如電池包)。

  • 強(qiáng)化空氣循環(huán)系統(tǒng): 大功率風(fēng)機(jī)與精心設(shè)計(jì)的風(fēng)道,實(shí)現(xiàn)對(duì)大型、異形部件的均勻、高效熱交換。

  • 測(cè)試引線孔: 配備多個(gè)可密封的引線孔,用于在測(cè)試過程中為部件供電、通信及進(jìn)行實(shí)時(shí)性能監(jiān)測(cè)。

  • 安全觀察窗: 多層防爆、防霜玻璃,便于直接觀察測(cè)試過程。

 溫度控制系統(tǒng)

  • 高精度控制器: 采用programmable logic controller (PLC) 或觸摸屏控制器,支持多段編程與循環(huán)運(yùn)行。

  • 實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄: 全程記錄溫度曲線與過程事件,數(shù)據(jù)可導(dǎo)出分析。

  • 安全聯(lián)鎖保護(hù): 具備獨(dú)立的超溫保護(hù)、樣品故障保護(hù)、電源過載保護(hù)等多重安全機(jī)制,確保被測(cè)價(jià)值高昂的汽車部件與設(shè)備本身的安全。


快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件


 制冷系統(tǒng)
核心系統(tǒng),通常采用機(jī)械式復(fù)疊制冷或液氮輔助制冷,以滿足快速降溫要求。

  • 復(fù)疊制冷系統(tǒng): 由高溫級(jí)和低溫級(jí)兩套壓縮機(jī)組構(gòu)成,協(xié)同工作以實(shí)現(xiàn)-70℃及以下的低溫。

  • 關(guān)鍵部件: 采用高品質(zhì)渦旋式壓縮機(jī)、環(huán)保制冷劑、高效蒸發(fā)器與冷凝器。

  • 能量調(diào)節(jié)技術(shù): 根據(jù)實(shí)際負(fù)載智能調(diào)節(jié)制冷量,保證溫度變化的平穩(wěn)與精確,同時(shí)節(jié)能環(huán)保。

 用途
本設(shè)備專用于驗(yàn)證汽車部件在快速交替的溫度環(huán)境下的可靠性、耐久性及功能性。通過模擬從寒區(qū)到熱帶、晝夜交替、部件啟停等真實(shí)工況,對(duì)以下部件進(jìn)行嚴(yán)格考核:

  • 新能源三電系統(tǒng): 電池包、電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度適應(yīng)性測(cè)試。

  • 電子控制系統(tǒng): ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)/車身控制器)、傳感器、儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)。

  • 傳統(tǒng)部件: 燃油系統(tǒng)部件、渦輪增壓器、各類執(zhí)行器、密封件及塑料部件。
    其核心目的是在研發(fā)階段提前暴露因材料熱脹冷縮不匹配、焊點(diǎn)疲勞、元器件參數(shù)漂移等引起的潛在故障。



 工作原理

  1. 升溫過程: 大功率電加熱器啟動(dòng),在強(qiáng)力離心風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,高溫空氣通過特殊風(fēng)道在箱內(nèi)循環(huán),對(duì)部件快速、均勻加熱。

  2. 降溫過程: 制冷系統(tǒng)全力運(yùn)行,制冷劑在蒸發(fā)器中吸收循環(huán)空氣的熱量,冷卻后的空氣在箱內(nèi)循環(huán),迅速帶走部件的熱量。

  3. 精確控制: 控制系統(tǒng)基于高精度傳感器的反饋,通過PID(比例-積分-微分)算法,動(dòng)態(tài)、精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)加熱器功率和制冷劑流量,從而實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)的快速溫度變化曲線。

 重要性
對(duì)于現(xiàn)代汽車工業(yè),該測(cè)試是確保產(chǎn)品質(zhì)量與安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  • 加速壽命預(yù)測(cè): 在短時(shí)間內(nèi)模擬數(shù)年的溫度老化效應(yīng),極大縮短研發(fā)周期。

  • 提升安全性: 尤其對(duì)于新能源高壓部件,能有效發(fā)現(xiàn)絕緣失效、連接松動(dòng)等重大安全隱患。

  • 滿足標(biāo)準(zhǔn)要求: 是通過ISO 16750、IEC 60068-2-14等汽車電子及零部件國際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。


快速溫度變化試驗(yàn)箱循環(huán)測(cè)試汽車部件


注意事項(xiàng)

  • 合理負(fù)載: 被測(cè)部件的體積、重量及熱負(fù)載(如電池放電功率)必須在設(shè)備允許范圍內(nèi),并確保負(fù)載均勻分布,不影響氣流循環(huán)。

  • 規(guī)范接線: 所有測(cè)試引線需妥善固定和密封,避免破壞箱體密封性及產(chǎn)生局部過熱風(fēng)險(xiǎn)。

  • 定期維護(hù): 必須定期清潔冷凝器、檢查制冷劑壓力及壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài),防止因性能衰減導(dǎo)致測(cè)試失敗。



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