溫度控制系統：采用 PLC+PID 雙閉環算法，德國西門子溫控器搭配 32 點鉑電阻傳感器，多組 5kW 鎳鉻合金加熱管分區控溫；抗振動均流風道設計，雙向振動時溫度均勻性≤2℃，控制精度 ±0.5℃，避免氣流紊亂導致的溫漂。

制冷系統：法國泰康雙級壓縮機，R404A 環保制冷劑，蒸發器帶防振自動除霜功能；-40℃低溫雙向測試中，降溫速率 0.5~5℃/min，制冷量衰減≤5%，持續提供穩定冷量。

加濕系統：304 不銹鋼鍋爐式加濕罐（防振固定），配合離子交換過濾器，加濕量 0~10kg/h；雙向振動時濕度響應≤10 分鐘，均勻性≤3% RH，無漏水、結垢問題，濕度精度 ±2% RH。

雙向協同控制：垂直與水平振動可同步或獨立運行，支持 “垂直顛簸 + 水平搖晃" 復合波形，貼合真實運輸場景；

抗振結構設計：振動臺面采用高強度鑄鋼，核心部件（電機、傳感器）帶防振緩沖裝置，雙向高頻振動無位移；

多標準兼容：內置 ISO 10816、GB/T 4857 等 200 + 運輸振動標準，支持自定義波形與參數；

智能監測：實時采集雙向振動參數與溫濕度數據，異常時自動停機并保存數據，避免測試中斷。

場景覆蓋廣：相比單一方向設備，可模擬山路、海運、鐵路等復雜運輸工況，測試更全面；

數據精準：雙向振動頻率精度 ±0.1Hz，振幅精度 ±0.01mm，溫濕度波動≤±0.3℃/±1% RH，數據符合 IATF 16949 認證；

高負載適配：臺面大負載 5000kg，可容納整車、大型電池包，滿足重件測試需求；

效率提升：程控自動化運行，1 人可管理 2 臺設備，測試效率較傳統設備提升 60%。

整車測試：模擬長途運輸中 “垂直顛簸 + 水平搖晃"，檢測車身異響、底盤部件松動、內飾件脫落風險；

新能源電池包測試：驗證電池包在雙向振動下的電芯固定、線束連接穩定性，避免電解液泄漏、短路；

底盤部件測試：測試減震器、懸掛系統在雙向復合振動下的阻尼性能、疲勞壽命；

車載電子測試：評估中控屏、導航在 “垂直顛簸 + 水平搖晃" 下的屏幕穩定性、功能響應，防止黑屏、卡頓；

包裝測試：檢測汽車零部件運輸包裝在雙向沖擊下的緩沖效果，避免運輸破損。