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首先,需精準匹配測試需求。一方面明確測試對象特性:若測試發動機、變速箱等動力總成,需優先選擇垂直方向激振力強(≥5kN)、加速度范圍覆蓋 1.5-3.0g 的汽車模擬運輸振動臺;若針對內飾件、連接件,需關注水平方向正弦 + 隨機復合振動功能,確保頻率 10-200Hz 內可穩定輸出。另一方面鎖定運輸場景:模擬公路長途運輸需側重垂直振動精度,模擬鐵路 / 海運則需強化水平方向共振復現能力,復雜場景建議選擇 X/Y/Z 三軸雙軸向設備。

其次,嚴格核查核心性能參數。激振力需滿足測試樣品總質量(含工裝)的 1.3 倍以上,避免過載導致數據失真;臺面尺寸需與測試樣品匹配,常見 600×800mm、1000×1200mm 規格需按需選擇;控制系統是關鍵,需支持 ISO 16750、GB/T 18328 等標準內置程序,具備實時數據采集(采樣率≥1kHz)與曲線分析功能,確保振動波形失真度≤5%,保障測試結果可靠性。

再者,合規性與兼容性不可忽視。汽車模擬運輸振動臺需符合 IEC 60068-2-6 環境測試標準,以及汽車行業特定要求(如溫度 - 40~85℃工況下穩定運行);同時需檢查接口兼容性,確保可與現有數據采集系統、工裝夾具無縫對接,避免后期改造成本增加。此外,設備需通過 CE、CNAS 等認證,確保測試數據獲行業認可,避免因合規問題影響產品認證流程。
